Victoire de Verstappen par KO
Le résumé
Le néerlandais fait coup double à l'issue du Grand Prix d'Espagne. Non seulement, le champion en titre obtient sa quatrième victoire de la saison, mais en plus il prend la tête du championnat pour 4pts grâce à un problème de Turbo et de MGU-H du pilote monégasque Charles Leclerc.
C'est d'ailleurs, la première fois que Ferrari subit ce contre-temps depuis le début de la saison.
Avec une qualification presque XXL, Charles Leclerc avait réussi la moitié du contrat pour la victoire en Espagne avec la pole position devant son concurrent direct Max Verstappen. Au départ, les deux pilotes avaient réalisé un très bon départ. Léger avantage tout de même pour Leclerc qui resta devant à l'issue du premier tour. Puis par la suite, le pilote de chez Ferrari a contrôlé la course en creusant l'écart sur ses concurrents.
Au tour 9, le néerlandais part dans le bac à gravier (la faute semble-t-elle aux rafales de vent à ce virage) et se retrouve derrière le britannique George Russell et son coéquipier Pérez. Deux tours plus tôt, Carlos Sainz avait fait lui aussi un passage dans le bac à gravier. Ce dernier en revanche a endommagé le fond plat lors de sa sortie. Il rattrapera son erreur en terminant à la 4ème place.
Leclerc va subir son problème de Turbo au tour 27. Il avait alors une dizaine de secondes d'avance sur ses poursuivants et filait vers une troisième victoire de la saison.
Verstappen va par la suite rattraper son retard sur ses poursuivants et au tour 47 va prendre les contrôles de la course grâce à l'intervention des ingénieurs de course de Red Bull qui vont demander à Pérez de le laisser passer. Ce dernier prendra le point du meilleur tour de la course grâce à une dernière entrée aux stands pour des pneus tendres au tour 54. Il restera devant la Mercedes de Russell.
D'autres faits marquants
Nouveau podium pour Russell qui aura défendu sa première place provisoire au milieu de la course face à Verstappen et à Pérez. Il se fera dépasser par la suite par Pérez puis par le champion en titre.
Malgré un accrochage en début de course avec Magnussen, Hamilton va réussir une remontée fantastique et terminera à la 5ème place.
Le plan "El Plan" a fonctionné pour Alpine qui termine avec deux voitures dans le top 10 (Ocon 7ème et Alonso 9ème), bien que les deux pilotes soient partis loin du top 10
Mauvais week-end pour Gasly qui avec un moteur en feu lors des essais libres 3, n'aura pas pu récupérer le bon rythme pour le top 10. Il termine 13ème.
